DALI WJ-1 to nowy, kompaktowy i lekki wysypisko ładunkowe (LHD) o ładowności 2 ton, przeznaczone do wydobycia wąskich żył.Najlepszy w swojej klasie stosunek ładowności do masy własnej.Zapewnia zarówno zmniejszone rozcieńczenie, lepszą elastyczność, jak i bezpieczeństwo operatora podczas pracy w operacjach wąskich żył.WJ-1 jest pełen funkcji, które pomagają kopalniom zmaksymalizować tony i zminimalizować koszty wydobycia.Zaprojektowany, aby zoptymalizować szerokość, długość i promień skrętu maszyny, umożliwiając pracę w węższych tunelach w celu zmniejszenia rozcieńczenia i niższych kosztów operacyjnych.
Wymiar | Pojemność | ||
Rozmiar tramwajowy | 5050*1150*1950mm | Wiadro standardowe | 0,6m3(0,5 opcja) |
Minimalny prześwit | 220mm | Ładunek | 1200 kg |
Maksymalna wysokość podnoszenia | 2600mm | Maksymalna siła odspajania | 35KN |
Maksymalna wysokość rozładunku | 900mm | Maksymalna przyczepność | 40KN |
Umiejętność wspinania się (z ładunkiem) | 20° | ||
Wydajność | Waga | ||
Prędkość | 0 ~ 8 km / h | Waga operacyjna | 5135 kg |
Czas podnoszenia wysięgnika | ≤2,5s | Waga z ładunkiem | 6335kg |
Czas opuszczania wysięgnika | ≤1.8s | Oś przednia (pusta) | 1780 kg |
Czas dumpingu | ≤2.1s | Oś tylna (pusta) | 3355 kg |
Kąt oscylacji | ±8° | Oś przednia (z obciążeniem) | 3120 kg |
Silnik | Transmisja | ||
Model marki | Deutz BF4L2011 (opcja D914L) | Rodzaj | Hydrostatyka jazdy do przodu i do tyłu |
Rodzaj | Chłodzenie powietrzem i turbodoładowanie | Pompa | PV22 |
Moc | 47,5 kW / 2300 obr./min | Silnik | MV23 |
Cylindry | 4 w kolejce | Walizka transferowa | DLW-1 |
Przemieszczenie | 3.11L | Oś | |
Maksymalny moment obrotowy | 230Nm/1600rpm | Marka | DALI |
Emisja | EURO II / Poziom 2 | Model | PC-15-B |
Marka oczyszczająca | ECS (Kanada) | Rodzaj | Sztywna oś planetarna |
Typ oczyszczacza | Oczyszczacz katalityczny z tłumikiem |
Korzyść:
Wąska szerokość Hamulec SAHR Łyżka przeciwzużyciowa Niski profil
1. Przetwornica momentu obrotowego US DANA i skrzynia biegów Power Shift
W naszych produktach zastosowano konwerter momentu obrotowego US DANA i skrzynię biegów Power Shift.
2. Mechanizm przeciwpoślizgowy NO-SPIN
Dyferencjał przeciwpoślizgowy NO-SPIN jest wyposażony w przednią oś napędową, aby zapewnić bezpieczną pracę w trudnych warunkach, takich jak błotniste miejsce.
3. Zawias obrotowy z podwójnym wsparciem
Zawias obrotowy z podwójnym wspornikiem jest zastosowany w tylnej osi, aby zmniejszyć wskaźnik awaryjności.
4. Przedłuż żywotność kabla!
Rolka kablowa jest sterowana za pomocą układu hydraulicznego, aby zapewnić, że lina jest rozkładana lub wciągana ze stałą prędkością, co może pomóc przedłużyć żywotność kabla.
5. Niezawodny i bezpieczny
Hamulec roboczy i postojowy wykorzystuje hamulec sprężynowy sterowany układem hydraulicznym.
6. PARKER USA
Zawory wielodrogowe stosowane w naszych produktach pochodzą od czołowego dostawcy US PARKER.
7. MIKRO USA
Schematy hamulcowe i odpowiadające im komponenty stosowane w układzie hamulcowym pochodzą z US MICO.
FAQ:
1. Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Jesteśmy producentem, świadczymy również usługi handlowe.