DALI WJ-1 to nowy, kompaktowy i lekki wysypisko ładunkowe (LHD) o ładowności 2 ton, przeznaczone do wydobycia wąskich żył.Najlepszy w swojej klasie stosunek ładowności do masy własnej.Zapewnia zarówno zmniejszone rozcieńczenie, lepszą elastyczność, jak i bezpieczeństwo operatora podczas pracy w operacjach wąskich żył.WJ-1 jest pełen funkcji, które pomagają kopalniom zmaksymalizować tony i zminimalizować koszty wydobycia.Zaprojektowany, aby zoptymalizować szerokość, długość i promień skrętu maszyny, umożliwiając pracę w węższych tunelach w celu zmniejszenia rozcieńczenia i niższych kosztów operacyjnych.
Wymiar | Pojemność | ||
Rozmiar tramwajowy | 5050*1150*1950mm | Wiadro standardowe | 0,6m3(0,5 opcja) |
Minimalny prześwit | 220mm | Ładunek | 1200 kg |
Maksymalna wysokość podnoszenia | 2600mm | Maksymalna siła odspajania | 35KN |
Maksymalna wysokość rozładunku | 900mm | Maksymalna przyczepność | 40KN |
Umiejętność wspinania się (z ładunkiem) | 20° | ||
Wydajność | Waga | ||
Prędkość | 0 ~ 8 km / h | Waga operacyjna | 5135 kg |
Czas podnoszenia wysięgnika | ≤2,5s | Waga z ładunkiem | 6335kg |
Czas opuszczania wysięgnika | ≤1.8s | Oś przednia (pusta) | 1780 kg |
Czas dumpingu | ≤2.1s | Oś tylna (pusta) | 3355 kg |
Kąt oscylacji | ±8° | Oś przednia (z obciążeniem) | 3120 kg |
Silnik | Transmisja | ||
Model marki | Deutz BF4L2011 (opcja D914L) | Rodzaj | Hydrostatyka jazdy do przodu i do tyłu |
Rodzaj | Chłodzenie powietrzem i turbodoładowanie | Pompa | PV22 |
Moc | 47,5 kW / 2300 obr./min | Silnik | MV23 |
Cylindry | 4 w kolejce | Walizka transferowa | DLW-1 |
Przemieszczenie | 3.11L | Oś | |
Maksymalny moment obrotowy | 230Nm/1600rpm | Marka | DALI |
Emisja | EURO II / Poziom 2 | Model | PC-15-B |
Marka oczyszczająca | ECS (Kanada) | Rodzaj | Sztywna oś planetarna |
Typ oczyszczacza | Oczyszczacz katalityczny z tłumikiem |
Struktura
♦Ramy są przegubowe z kątem skrętu 38°.
♦Ergonomia Zadaszenie z bocznym siedziskiem zapewnia dobrą dwukierunkową widoczność pracy.
♦Ulepszona geometria wysięgnika i ramy nośnej optymalizuje wydajność kopania.
Komfort i bezpieczeństwo pracy
♦4 koła napędowe i hamujące.
♦Połączona konstrukcja hamulca postojowego i hamulca roboczego zapewnia dobrą skuteczność hamowania.Model hamowania SAHR (zacisk sprężynowy, zwolnienie hydrauliczne).
♦Oś przednia jest wyposażona w mechanizm różnicowy NO-SPIN.Natomiast tył jest ANTYPOŚLIZGOWY.
♦Hydrauliczne sterowanie joystickiem do pracy w celu zmniejszenia pracochłonności kierowcy.
♦Niski poziom wibracji w kabinie
Wczesne ostrzeżenie i konserwacja
♦Automatyczny system alarmowy dla temperatury oleju, ciśnienia oleju i instalacji elektrycznej.
Energooszczędny i przyjazny dla środowiska
♦Niemiecki silnik Deutz z chłodzeniem powietrzem i turbodoładowaniem, mocny i energooszczędny.
♦Kanada ECS oczyszczacz katalityczny z tłumikiem, który znacznie zmniejsza zanieczyszczenie powietrza i hałas na pasie roboczym.
1. Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Jesteśmy producentem, świadczymy również usługi handlowe.